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Descrizione
Per il rilascio di composti problematici e bloccati nell’area del motore e della testata del cilindro (come iniettori, candele e candelette, ecc.) Mediante il raffreddamento estremo del materiale (-40 ° C) la corrosione e i residui vengono staccati dalla superficie. Gli oli contenuti nelle particelle di PTFE lubrificanti di sintesi possono così penetrare in modo rapido ed efficace le microcracce risultanti e consentire una rimozione facile e delicata.